רציונל פדגוגי

למידה פעילה מכונאות רכב:

התלמידים לא רק קוראים חומר אלא מבצעים ניסויים, מודדים, מתעדים ומנתחים.

אינטגרציה בין תאוריה לפרקטיקה: החיבור בין מטלת המעבדה לבין הצגה בע"פ מחייב את התלמיד להבין את המערכת לעומק, ולא רק "להעתיק" חומר.

הערכה רב-ממדית: הציון מתחלק בין כתיבה, הצגה, שאלות ידע ורפלקציה אישית כך שהתלמיד נמדד בכמה מישורים.

הכנה לחיים מקצועיים: בעולם הרכב והטכנולוגיה, התלמיד חייב גם לדעת להציג עבודה, להצדיק בחירות מקצועיות, ולענות לשאלות.

מבנה הציון

החלוקה לציון (20% חוברת, 40% נושא מורחב, 30% שאלות, 10% רפלקציה) משרתת את הרציונל:

  • לא רק "כתבתי יפה" אלא בעיקר הבנתי והצלחתי להגן על הידע.
  • יש דגש על יכולת להסביר ולענות לבוחנים כמו בעולם העבודה.
  • יש מרכיב אישי (רפלקציה), שמוודא שהתלמיד מבין מה למד ומה יישם.

הרציונל הוא להעריך תלמידי ביושומי אוטוטק לא רק על בסיס ידע תאורטי, אלא על פי שילוב של ביצוע במעבדה, ניתוח, הצגה והגנה מקצועית, כדי להכין אותם לעולם האמיתי של עבודה בתחבורה מתקדמת.

למידה פעילה תוכנה:

התלמידים לומדים ע"י ביצוע פרויקטים בתחום IOT שמשלב חומרה ותוכנה.

אינטגרציה בין תאוריה לפרקטיקה: התלמידם יצתרכו לייסם את מה שלמדו תאורתית בכיתה מה שיגרום להם להבין ובאמת ללמוד.

הערכה רב-ממדית:

הציון יקבע ע"י הגשות במהלך השנה והגנה פרונתלית על כל הגשה

כל פרויקת יתחלק ל 3 הגשות שהן בעצם 3 אבני דרך בכל פרוייקת IOT:

  • חיבור החומרה
  • בניית צד לכוח
  • חיבור ע"י שרת זמן אמת

בסוף שנה תהיה הגשה סופית של הפרויקת והגנה ע"י בחינה פרונתלית

הכנה לחיים מקצועיים: בעולם של היום עבודה בפרויקתים התכונות של עמידה ביעדים , אפיון , ועבודה עצמית הם תכונות שהן חובה

מבנה הציון

הציון יקבע ע"י 10% על כל אחד מהשלבים ו 70% בהגשה סופית: